4月24日,，呼和浩特盛樂國際機(jī)場正式邁入創(chuàng)場線與臺場線雙電源保障時代,，臺場線成功為呼和浩特盛樂國際機(jī)場110kV變電站送電,。

作為呼和浩特盛樂國際機(jī)場電力供應(yīng)的“心臟”,，110kV變電站配備3臺63000kVA的110kV變壓器，采用內(nèi)橋接線主接線方式,，構(gòu)建起高效穩(wěn)定的電力傳輸網(wǎng)絡(luò),。站內(nèi)集成10kV動態(tài)無功補(bǔ)償裝置、高壓開關(guān)柜等核心設(shè)備,，搭載先進(jìn)電力監(jiān)控系統(tǒng)與全方位保護(hù)裝置,，通過高度自動化運(yùn)行，實現(xiàn)供電效率與安全性能雙提升,，為盛樂國際機(jī)場全場景用電需求提供堅實保障,。

為確保送電萬無一失，呼和浩特盛樂國際機(jī)場建設(shè)指揮部組建專項保電小組,，以機(jī)電設(shè)備部為核心,，與呼和浩特供電公司展開深度協(xié)作。雙方圍繞送電方案,、應(yīng)急預(yù)案展開多輪研討修訂，結(jié)合機(jī)場用電特性與電網(wǎng)運(yùn)行要求,，制定精細(xì)化操作流程,。同時，通過多次全流程送電模擬演練,，精準(zhǔn)優(yōu)化停電倒切時序,，最大限度降低對現(xiàn)場調(diào)試工作的影響，最終實現(xiàn)一次送電成功,。

此次成功送電,，不僅意味著呼和浩特盛樂國際機(jī)場電力系統(tǒng)完成從單路供電向雙路供電的跨越，更預(yù)示著機(jī)場建設(shè)進(jìn)入全面沖刺階段,。穩(wěn)定可靠的雙電源供電,，將為后續(xù)飛行區(qū)、航站樓及配套設(shè)施的調(diào)試驗收提供充足電力支持,，為后續(xù)工程建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ),。